De Grote Reis – volgende halte Kaapstad

Denis en Tanja Katzer uit Schwaig bij Neurenberg ondernemen de langste reis die ooit is gedocumenteerd. Sinds 1991 hebben de twee op deze wereld bijna 500.000 kilometer afgelegd met de meest uiteenlopende vervoersmiddelen, maar het grootste deel daarvan zonder eigen auto. Openbaar vervoer, fiets, ezel of kameel – een gedocumenteerd levensproject. Ze hebben daarbij vele landen en culturen bezocht en talrijke grensverleggende ervaringen opgedaan. Het idee erachter: de wereld rondreizen, andere culturen ontdekken en de eigen horizon verbreden.
Sinds 2018 zijn ze onderweg met hun eerste voertuig, een Iveco Daily met een Bimobil-opbouw, en schrijven ze hier over hun visie op een goed onderstel voor expeditiemobielen.
„Onze Terra Love, een Bimobil EX 420 op een IVECO Daily 4×4, is voor ons al jaren reisgenoot, werkplek, thuis en toevluchtsoord in één. Een voertuig waarmee we niet alleen van de ene camping naar de andere rijden, maar waarmee we ook lange afstanden, slechte wegen, onverharde paden, hitte, hobbelige wegen, kuilen en soms zelfs echte grenssituaties doormaken. Wie net als wij reist, merkt al snel: een goed onderstel is geen bijzaak. Het bepaalt of je na een lange reisdag volledig uitgeput uitstapt of nog genoeg energie hebt om de plek waar je bent aangekomen te beleven. Het gaat om comfort, maar ook om controle, veiligheid en vertrouwen in het voertuig.

Wat vonden we belangrijk bij de ophangingsupdate? We wilden geen harde, sportieve ophanging. Dat zou helemaal niet passen bij onze auto en bij onze manier van reizen. Voor ons was het belangrijk dat de Terra Love rustiger ligt, minder naschommelt, zich op slechte wegen beter onder controle laat houden en dat we ook bij volledige belading een goed gevoel aan het stuur hebben.
Wat is er veranderd na de montage? We merkten het verschil niet pas ergens op een slecht wegdek, maar al tijdens de eerste kilometers na de montage – gewoon op de snelweg. Voorheen waren er situaties die we met onze Terra Love als bijzonder onaangenaam ervoeren. Vooral bij wegwerkzaamheden op de snelweg, wanneer het wegdek plotseling oneffen werd, de rijstrook lichtjes slingerde en je bovendien nog van rijstrook moest wisselen, voelde onze expeditiecamper soms wankel en moeilijk te besturen aan. Na de montage van de Marquart-schokdempers was precies dit gedrag verdwenen. De Terra Love ligt sindsdien aanzienlijk steviger op de weg.

Het verschil is vooral duidelijk bij oneffenheden in het wegdek, slechte wegen, spoorvorming, snelle richtingsveranderingen en juist in die typische situaties op de snelweg waarbij er wegwerkzaamheden zijn. De cabine beweegt minder, het naschommelen is aanzienlijk verminderd en je hebt achter het stuur merkbaar meer vertrouwen. Je rijdt ontspannener, raakt minder snel vermoeid en hebt het gevoel dat het onderstel, de carrosserie en de lading eindelijk beter op elkaar zijn afgestemd.
Onze conclusie
Voor ons is het onderstel een van de onderdelen waarop je niet op de verkeerde manier moet bezuinigen. Een expeditiecampers of camper draagt niet alleen gewicht, maar ook verantwoordelijkheid. Voor de mensen die erin reizen. Voor de techniek die aan boord is. En voor de vele kilometers die nog voor ons liggen. Met de Marquart-schokdempers voelt onze Terra Love stabieler, rustiger en zelfverzekerder aan.”
Denis en Tanja Katzer uit Schwaig

Half maart 2026 kwamen Denis en Tanja bij ons in Löningen langs voor een controle van het onderstel. De volgende etappe van hun Grote Reis voert naar Zuid-Afrika. En daar zullen ze weer tal van grensovergangen en -ervaringen meemaken. Met Marquart-schokdempers zitten ze qua onderstel in ieder geval goed. De Grote Reis van het tweetal kun je hier volgen – van 1991 tot nu. Het Marquart-team wenst Tanja en Denis bij hun levensproject nog vele mooie en spannende ervaringen toe tijdens hun Grote Reis.
Persoonlijk voor u klaar

Welk probleem met het onderstel kunnen wij voor u oplossen?
Hoe beter wij uw onderstelprobleem begrijpen, hoe beter de oplossing zal zijn. Stuur ons een aanvraag. Vermeld daarbij het VIN (voertuigidentificatienummer). Beschrijf uw onderstelprobleem en uw wensen voor verbetering. Vul de vragen in het aanvraagformulier zo volledig mogelijk in. Wij werken graag een oplossing voor u uit.