„Klantvriendelijkheid staat hier hoog in het vaandel. Vanaf de eerste e-mail tot aan de installatie voelden we ons in goede handen en werden we zeer deskundig geadviseerd. Onze Sprinter rijdt nu als op rails.
Bedankt voor alles, team Marquart.
Ralf M. uit Köln
Het standaardchassis was vaag en schommelde sterk over de lengteas. Bij het remmen dook hij sterk naar beneden. Nu, met de Marquart-dempers, is het gevoel heel anders. Veel directer contact met de weg, geen duiken of schommelen meer.
Achteraan heeft Marquart me de dempers opnieuw gestuurd met een hogere afstemming (4) om ze te vervangen. Dat heeft nog wat extra comfort opgeleverd zonder dat het harder is geworden. Het blijft een vrachtwagen met bladvering en een korte wielbasis, dus het is nog steeds geen luxeauto, maar hij rijdt nu wel een stuk beter. Het was elke cent waard!
P.S. Ik heb zelf nog bumpstops aan de voorkant achteraf gemonteerd. Ook super, die komen achterin ook nog.
Vertaald met DeepL.com (gratis versie)
Olaf R. uit Erkrath
“We hebben nieuwe schokdempers laten installeren in onze Hymer. 50.000 km hebben hun sporen nagelaten. De testrit na de installatie was al goed. De volgende 100 km over land door het Emsland waren geweldig. Het voertuig rijdt alsof het op rails staat. Superaardig team dat uitstekend voor ons en ons voertuig heeft gezorgd. We waren de dag ervoor aangekomen en konden op het bedrijfsterrein overnachten. Hartelijk dank daarvoor.”
Conrad Z. uit Dortmund
“Ik had niet gedacht dat de rijeigenschappen van mijn vrachtwagen zo fundamenteel konden worden verbeterd door alleen maar de schokdempers te vervangen.”
Marek R. uit Aken
Nu voelt het tijdens het rijden meer als een auto dan als een bestelwagen.
Ik heb mijn 2024 Hymer MLt 580 in twee stappen geüpgraded, zodat ik het nut van de afzonderlijke wijzigingen kon beoordelen. Drie maanden en 3.000 kilometer geleden heb ik Marquart-achterbumpers laten monteren. Al na de eerste kilometers was het verschil duidelijk merkbaar. Rotondes konden veel rustiger worden genomen, bijna zonder slingerbewegingen. Het bij Mercedes Sprinters gebruikelijke schommelen bij lage snelheden was bijna verdwenen.
Na een paar weken rijden had ik het gevoel dat de originele Mercedes-schokdempers aan de voorkant niet helemaal in harmonie waren met de Marquart-schokdempers aan de achterkant. Ik bestelde en monteerde een paar Marquart-voorste schokdempers. Een testrit van 200 km over enkele van de mooiste bochtige secundaire wegen van Groot-Brittannië toonde aan dat het upgraden van alle vier de schokdempers de juiste beslissing was.
De 2024 Hymer MLt is standaard uitgerust met een derde bladveer achteraan, en als je daar de Marquart-dempers voor en achteraan aan toevoegt, verandert het rijgedrag volledig. Ik zou deze upgrade zeker aanbevelen.
Paul C. uit Cheshire
“Vorige week heeft het bedrijf Marquart uit Löningen een 2-circuit extra luchtvering in mijn Hymer Womo Type B-MC T 680 ingebouwd. De luchtvering, evenals de vakkundige en kwalitatieve inbouw met voorbereiding op de TÜV-keuring, inclusief het huidige rijcomfort, was en is uitstekend. De heer Neumann en zijn team waren gewoonweg geweldig!!! Bedankt.“
Lothar Z. uit Lübbecke
„Top service. De camper rijdt totaal anders – alsof hij op rails staat. De medewerkers verdienen 10 sterren. De prijs-kwaliteitverhouding is in deze tijd ongeëvenaard. Een echte aanrader.“
Holger V. uit Rastede
„Zeer vriendelijke en zeer goede en competente service. In onze nieuwe camper werd je voor het vervangen van de schokdempers zeeziek, zo extreem schommelde hij. Na ons bezoek aan Marquart is het rijden met de camper weer echt leuk! Het onderstel is nu top. Ook met aanhanger. Mijn aanbeveling: 5 sterren”
Dietmar K. uit Wachtendonk
„Hallo Marquart-team, ik wil graag mijn feedback geven nu de achterste schokdempers en voorste veerpoten in mijn Sprinter 906 4×4 zijn gemonteerd.
Ik was al bekend met de kwaliteit van uw dempers, omdat ik al 60.000 km geleden de standaard achterdemper had vervangen door uw dempers. Het stuiteren over drempels was meteen verdwenen en de auto voelde over het algemeen veel stabieler aan. Nu zijn ook de voorste veerpoten vervangen en tegelijkertijd opnieuw de achterste dempers, omdat we vele duizenden kilometers op prachtige offroad-tracks hebben gereden.
En het resultaat na een paar honderd kilometer? Absoluut fantastisch. Eindelijk werkt de vooras zoals het hoort. Geen duiken en slingeren in de rotonde, geen nabơmmen in scherpe bochten (de standaarddemper dook naar beneden, daarna drukte hij ertegen, dan dook hij weer naar beneden, enz.) met het vage gevoel van instabiliteit.
En vandaag? Ten eerste duikt hij veel minder en blijft hij stabiel in zijn positie totdat je uit de bocht of de rotonde komt. Eerlijk gezegd: ik ervaar een heel ander voertuig.
Daar komt nog bij dat ook korte, harde schokken nu veel beter worden opgevangen dan voorheen. Dat is vooral merkbaar aan de vooras. Eindelijk worden schokken echt gedempt. De vooras ‘valt’ niet meer in de kuil en ‘slaat’ niet meer tegen de verhoging, maar werkt absoluut fijn en gevoelig.
Naar mijn mening is dat een doel dat niet eenvoudig te bereiken is met een zware 4×4 Sprinter, die rijdt op harde 245 BF Goodrich-banden met de harde flanken die typisch zijn voor deze banden, en een derde bladveer die de achterkant ook harder maakt. De vergelijking is zeker niet helemaal correct, maar het gedrag lijkt nu op dat van een personenauto.
Conclusie: ik ben helemaal tevreden met de ombouw naar Marquart-dempers. Hartelijk dank aan uw bedrijf en het team.“
Daniel S. uit Le Paquier
„Ik heb jullie dempers gemonteerd. Mijn eerste indruk: echt indrukwekkend! Het rijgedrag is nu aanzienlijk stabieler en „steviger”, de cabine ligt merkbaar rustiger, nauwelijks naschommelingen, en ook sterkere schokken worden netjes opgevangen. Hartelijk dank voor het goede advies en de hoge kwaliteit – het verschil merk je meteen.”
Michael G. uit Endingen
